Sólo una persona en moto

Evitar que dos personas viajen en una motocicleta para acabar con asaltos y crímenes es como darle un analgésico a una persona que padece de cáncer, dicen los detractores de la medida. Las autoridades indican que más de la mitad de los ataques armados (en la capital) se han cometido desde motocicletas, por lo que esperan que se reduzcan estos hechos como ha pasado en países como Colombia. A las estadísticas se suman al menos tres asaltos diarios en el tráfico.

Desde el 1 de enero hasta el 12 de abril fueron asesinadas 88 personas por hombres que se movilizaban en este tipo de vehículo. Las opiniones son variadas en pro y contra y, según las declaraciones de funcionarios, no darán marcha atrás en la decisión. Lo que sí plantean es matizarla.

El director del Departamento de Tránsito de la Policía, Hugo Mota, dijo que el nivel de violencia obligó a tomar esta medida pero aclaró que es temporal y en el tiempo que dure se analizarán los resultados. “Van haber personas perjudicadas, claro, pero buscar soluciones nos ha obligado a llegar a esto”, dijo Mota.

Roberto Santiesteban, gerente comercial de una empresa que se dedica a importar este tipo de vehículos, dijo que aunque el acuerdo gubernativo se publicó antes de llegar a un consenso ellos intentarán dialogar porque están seguros que la medida no sólo perjudicará a las empresas sino también a quienes no podrán seguir su misma rutina de vida. “No había que llegar hasta eso. Está bien que se lleven chalecos. Y que los números no sólo se vean a 5 metros sino a 25 metros. También que él número (de placas) vaya en cascos.

Además de que los policías tengan operativos constantes. Pero deben permitir que dos personas puedan viajar en una moto” afirmó Santiesteban, quien abogó por modificaciones.

Sin lugar a dudas esta parte del reglamento es temporal, porque cuando empiecen a aplicarlo se va a volver un gran problema para el gobierno, además de carecer de sentido.

Considero que está mal enfocado el control, ya que, aunque muchos delincuentes viajan en moto, eso no significa tratar como delincuentes a todos los que viajan en moto. Además no te disparan con la moto, el problema, además de los sociales, son las armas y sobre ellas debe ejercerse un gran control.

Los puntos en contra son muy validos, esta medida atenta totalmente contra la economia y la comodidad de muchas familias, sobre todo la mayoria que se transporta en este medio toda vez que la utilizan para trabajar honradamente en las calles, para recortar presupuesto y evitar riesgos de utilizar el transporte público, ademas es injusto que una medida afecte a un sector de la población pues los hace parecer como que toda la gente que se transporta en moto es delincuente cosa que no es así.

Jurídicamente creo que es improcedente a todas luces, aunque la vigencia del mismo reduzca la criminalidad en el país, pues las Tarjetas de Circulación de las Motocicletas y los Titulos de Propiedad de las Motocicletas, ambos titulos que amparan la propiedad dedichos vehiculos contemplan que este tipode vehiculos es “DOS ASIENTOS (2)”, por ende si son dos asientos es por que caben dos personas, esta medida contradice plenamente la concepción legal que amparan los titulos de propiedad de dichos vehiculos.

Las multas a quienes incumplan con esta ley, sera de Q1,000.00 una multa sumamente alta desde el momento que consideramos que la gente que se traslada en motocicleta no posee olgados medios economicos por que si los tuviera seguramente andaria en carro no?.

Me parece que este tipo de disposición es irresponsable y unicamente se esta utilizando para lavarle la cara a la politica de seguridad que en este gobierno es totalmente nula. No se realizo ni una prueba ni un estudio que reflejara con datos certeros que niveles de criminalidad se reducirian, ademas de que si en dado caso fue elaborado algun tipo de estudio social que demostrara que no se perjudica a una mayoria se deberia de dar a conocer, es increible también como el gobierno utiliza chivos expiatorios o busca responsables al dictar una medida en la cual se cataloga a todo motociclista de delincuente, cuando la gran mayoria de ellos son trabajadores que las empresas utilizan para la inmediatez de las entregas de productos y servicios.

Jorge, un compañero catedrático, propone ante el nuevo reglamento, mandar a hacer un carretón para ajustarlo a la moto y con eso transportar a la familia...jajajaja. No creo que su esposa esté muy contenta con la idea de ir por toda la calle en el carretón, pero bueno, a lo que nos obliga nuestro desatinado gobierno.